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比X300轻,这才是真正的入门级穿越车型!CRF250,售价四万三!

刺猬养殖 发布时间:2019-06-11 浏览:31次

比X300轻,这才是真正的入门级穿越车型!CRF250,售价四万三!

川崎X300的车型概念更接近于一台轻穿越车型,能够在国道和泊油路之间自由切换,而在越野上面的考量较少,如果你想要跋山涉水,这台车比X300要更适合也更强。

本田CRF250Rally它继承了达喀尔参战车型CRF450Rally造型设计,拉高的车身搭配HRC般的配色,还有这大小眼设计,CRF250更像一台专业的达喀尔赛车。 相对于X300的双缸,CRF250Rally采用单缸水冷发动机,实际排量为249cc,最大马力:24ps/8500rpm,比X300要少4P马力,但也那么意味着CRF250L有着更轻的车重,整车重量为157kg,相当于一台150cc级别的街车。 减震在这种车型上起着至关重要的作用,CRF250采用金色倒立式前叉,并且相对于同级别车型标准延长了30mm,后避震还装置Link等配置。

CRF250Rally的最低离地高度270mm,坐垫高度895mm,提升越野冲破性能的规格。 油箱容量为10L,在加满油的情况下,换算成续航距离的话,大约能够骑乘300km。

CRF250Rally的前身就是CRF250L,所以它车身的考量也更靠近一台越野车型,意味着它能走更烂的路,去更荒无人烟的地带,并且在国外关于CRF250Rally的试驾已经出了不少,他们在试驾前都对舒适性表示担忧,而试驾后,CRF250Rally的坐姿和驾乘并没有太多让他们感觉到难受。

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